目前,電動叉車被人們廣泛應(yīng)用于物流、倉儲行業(yè)中,作為貨物運輸工作中的核心設(shè)備,我國物流倉儲行業(yè)對于深圳電動叉車的需求量急劇上升。國內(nèi)大多數(shù)的電動叉車配件都是以進口為主,而面對國際形勢的變化,依賴進口只會限制我國電動叉車行業(yè)的發(fā)展,因而電動叉車配件自主化發(fā)展之路是勢在必行。
在現(xiàn)階段無論國內(nèi)、國外的電動叉車、堆高車生產(chǎn)商所使用的核心電路系統(tǒng)都是美國的CURTIS電路系統(tǒng)總成或意大利薩牌系統(tǒng)?,F(xiàn)行階段面對著核心配件唯有通過進口解決所需,我國電動叉車主要生產(chǎn)商中力、合力、杭叉等知名品牌叉車廠家也就此類問題,近年也加大了核心配件系統(tǒng)研發(fā)、為實現(xiàn)我國電動叉車配件自主化發(fā)展之路。
自古以來,只有自主化研制才能夠有所創(chuàng)新,面對需求量日益增長的叉車市場,我國電動叉車、堆高車配件自主化有利于我國電動叉車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及實現(xiàn)我國電動叉車產(chǎn)業(yè)國際化,在促進我國經(jīng)濟、物流、倉儲系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時也有利促進我國電動叉車產(chǎn)業(yè)在國際上的發(fā)展與競爭。
我國電動叉車配件自主化有利于降低電動叉車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本,更有利于面對國外叉車品牌產(chǎn)品在國內(nèi)外沖擊時,提升我國電動叉車競爭的有利地位。
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